交通强国试点工作中的北斗定位导航应用(一)     DATE: 2021-11-04 15:52


近日交通运输部发布《关于进一步做好交通强国建设试点工作》的通知,并公布了新的一批交通强国试点工作。其中涉及公路信息化包括多个方面:“车路协同创新发展”“智慧交通”“公路智慧建造” “自动驾驶测试及智慧高速管控应用”“公路智能交通技术与装备研发应用”等。

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交通强国试点

车路协同创新发展
(一)试点单位。
甘肃省交通运输厅,甘肃省公路交通建设集团有限公司。

(二)试点内容。
依托G312清傅公路(清水驿至傅家窑公路)“5G+智慧公路”路段,建立具有全面感知、主动服务等功能的实时动态交通信息服务体系。以高精度导航、道路动态感知和多模通信融合等技术为依托,开展基于车路协同的智能网联汽车开放道路测试与应用,推动智慧公路发展。

(三)预期成果。
通过1~2年时间,完成清傅公路通信专网、5G网络覆盖,实现测试道路全线重点基础设施数字化。高精度全息泛在互联感知体系基本建成,感知设施覆盖全线。建成清傅公路智慧交通大脑,路网监测、应急救援和安全管控智能化水平有效提升。智慧隧道、智慧服务区、智慧桥梁健康监测等场景化应用基本实现。
通过3~5年时间,智能网联车路协同开放道路测试场基本建成,在车路协同技术、智慧公路基础设施建设、人工智能应用创新、货车编队运输测试取得一批创新性成果。培育多家高新技术企业,智慧交通产业基础进一步夯实。

智慧交通
(一)试点单位。
中国建筑集团有限公司。

(二)试点内容。
建立集智慧感知、智慧管理、智慧服务功能于一体的智慧公路体系。集约化设计、安装、管理、利用道路灯杆,建立智慧道路交通管理系统。搭建无感出入、无感支付、无人值守的智慧路侧停车系统。

(三)预期成果。
通过1~2年时间,形成整套基于智慧停车、智慧灯杆、智慧公路的智慧化解决方案,并依托在建项目和智慧化改造项目试运行。
通过3~5年时间,形成完整的智慧公路建设、运营和管理体系,实现公路智慧感知网络与道路基础设施同步规划、同步建设,并在重点路段建成融合高效的智慧交通基础设施。智慧灯杆广泛应用,为道路照明控制、公共安防、交通管理、市政管理与运维及应急事件预处理等提供系统性解决方案。实现对路侧停车无人化管理,停车场管理效率和人们出行体验得到提升。

公路智慧建造
(一)试点单位。
中国建筑集团有限公司。

(二)试点内容。
建设基础平台与管理信息系统,包括云管理平台,综合、质量、安全及环境管理等信息系统。创新公路建设管理模式,建设公路智慧建造管理平台。制定公路智慧建造管理平台应用与管理办法。

(三)预期成果。
通过1~2年时间,完成基础平台、公路智慧建造管理平台及相应管理信息系统的搭建,并在在建项目中推广应用。
通过3~5年时间,实现建设项目管理可视化、数字化和智能化,公路等基础设施建造的智慧化、科学化、精细化水平明显提升,项目的安全性、环保性、经济性大幅提高。形成可复制、推广的公路智慧建造管理平台应用与管理经验。

自动驾驶测试及智慧高速管控应用
(一)试点单位。
黑龙江省交通运输厅,黑龙江省交通投资集团有限公司。

(二)试点内容。
开展智能网联汽车低温试验验证,研发车端和路端设备低温技术和产品。拓展智能网联汽车全年测试服务,提供智能网联应用解决方案。加强高速公路智慧路网感知设备研发与应用,搭建高速公路智慧管控服务体系。

(三)预期成果。
通过1~2年时间,初步建成智慧高速管控服务体系。初步完成自动驾驶测试场基础施工建设。基本实现智能网联设备、通信设备、自动驾驶汽车感知设备的高寒耐受度测试及研发应用。智慧高速公路建设取得有效进展,路网管控、应急协同、公众服务等功能不断优化。
通过3~5年时间,智慧管控平台、智能网联等重要研发成果实现初步应用,路网畅通性和安全性显著提高,高速公路基础设施平均维护时间有效缩短,维护成本显著降低,出行效率不断提升,受气象和路面原因影响出行时间大幅减少。
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